2020年统一消费物价指数年变化率下降1.1%

与2019年12月的指数相比，塞浦路斯2020年12月的统一消费价格指数下降了0.8%。与2020年11月的指数相比，统一消费价格指数下降了0.4%。2020年1月至12月期间，统一消费价格指数与上一年同期相比下降了1.1%。

早先据塞浦路斯统计局公布的数据显示，塞浦路斯的通货膨胀率连续第八个月保持为负值，11月份的消费物价指数每年下降1.1%。

自2020年4月以来，即塞浦路斯爆发冠状病毒大流行一个月以来，通货膨胀继续呈下降趋势。

与2019年11月比较，交通及住宅、水、电、煤气及其他燃料类别的负变动最大，分别为7%及6.7%，而食品及非酒精饮品类别的变动则最大，为3.1%。

在经济来源方面，与2019年11月的指数相比，最大的变化发生在能源板块，每年下降13%。

塞浦路斯新冠疫苗 9月底覆盖全国人口

通过欧洲联盟委员会的其他程序，塞浦路斯又获得了565,000剂辉瑞/BioNTech疫苗，使该公司的订单数量增加到957,000份。有了这些数量，塞浦路斯就有300多万剂。

根据初步迹象，塞浦路斯预计到3月底将获得足够数量的疫苗，可覆盖约12万人，到6月底还将获得45万人。

如果正在检查的疫苗获得批准，并根据这些计划，目标是到2021年9月底覆盖全体人口。

塞浦路斯航运公司 将减少30%吨位税实现减排目标

塞浦路斯航运副部长宣布从2021年开始，对节能安排作出积极措施的船只，每年的吨位税将减少至多30%，以示奖励。

副部长表示，该措施旨在促进使用更清洁的燃料、部署相关的燃料基础设施、船舶电气化和使用能效技术。这些措施的结合可提高该行业的商业和环境可持续性。

2010年修订了塞浦路斯吨位税制，当时欧盟委员会批准了这一制度。“这本身就是一项创新和开创性的立法，它完全符合欧盟有关的航运税收框架，更新了塞浦路斯现有的航运活动，并为其提供了额外的财政奖励。它包含了在其他传统的欧盟海运国家吨位税收制度中发现的大多数有利特征，为塞浦路斯提供了竞争优势。” 塞浦路斯航运商会写道。

“它扩大了适用于塞浦路斯船旗船主和船主、外国船主和租船人的有利利益。它还扩大了以前只包括船舶在航运活动中经营所得利润的税收优惠，包括出售船只的利润、用于投资目的以外的资金的利息以及直接或间接从航运相关利润中支付的股息。” 塞浦路斯航运商会说。

“塞浦路斯认为，这样的激励措施将促进全球工业更大的环境可持续性，同时也会增强欧洲海事公司在新的绿色技术方面的竞争优势。这为就业和增长创造了机会，为欧盟航运业提供了先发制人的优势.国际海事组织制定了2030年和2050年的明确目标，所有行业利益攸关方必须团结一致，为实现和超越这些目标创造明确的道路。”

塞浦路斯是国际最大船队之一，共有1000多艘远洋船只，总吨位超过2,400万吨。声明最后说，塞浦路斯还在为航运、海事和海洋相关活动制定一项长期战略构想，以应对当前的挑战和机遇，并为今后20年(2021-2040年)确定一个愿景、使命和目标。

塞浦路斯永居计划

塞浦路斯永居申请条件：

1、申请人须年满18周岁

2、在塞浦路斯购置价值不低于30万欧元房产

3、在塞浦路斯当地银行存款3万欧元定期3年

4、主申请人提供至少3万欧元的年收入证明

5、结婚证、子女出生证、夫妻双方无犯罪证明

6、每两年至少登陆塞浦路斯一次

塞浦路斯永居优势：

1、投资门槛低

2、一步到位获绿卡

3、无遗产税，无赠与税

4、快速获得永居身份

5、一人申请，全家移民

6、享受和当地居民同样的免费医疗与教育福利

7、企业所得税仅为12.5%

8、审批程序简单化，无需面试

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